| 项目编号 | ZC0001246537 | 版本类型 | 第 1 版本 |
|---|---|---|---|
| 发布时间 | 2026-06-04 | 项目阶段 | 桩基/主体施工 |
| 建设周期 | 0年第0季度--0年第0季度 | 总投资额 | 26.15亿 |
| 工程造价 | 0.00亿 | 软装投资 | 0.00 |
| 工程类型 | 甲方类型 | ||
| 新行业 | 所属专题 | ||
| 项目规模 | 数量规模 | ||
| 规划户数 | 省市 | 贵州省/黔西南布依族苗族自治州 | |
| 详细地址 | |||
| 建筑面积(㎡) | 0.00 | 占地面积(㎡) | 0.00 |
|---|---|---|---|
| 建筑层数(层) | 0 | 容积率 | 0.00 |
| 装修 | 钢结构 | ||
| 外墙材料 | 车库停车位 | ||
| 智能仓储 | 电梯 | ||
| 空调 | 新风系统 | ||
| 供暖方式 | 装配式建筑 | ||
| 被动房 | 外资参与 | ||
| 建设内容描述 | 建设规模：黔桂铁路贵州段增建二线K254+230~ZDK257+670、K306+465至小西堡线路所，含贵阳枢纽相关工程, 贵州段正线长度176.807km，建筑长度180.596km，其中成都局管段正线长173.23km，建筑长度177.021km。其 中成都局管段换边段7.09km，单绕段124.322km，并行段36.005km；都匀外绕段左线单线长1.300km，右线单线 长3.053km，双线并行段长12.000km。全线共设车站8个，其中中间站6个（新建1个），越行站2个；封闭车站1 0个。移址新建都匀牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共5座牵引变电所。 本项目可研批复的主要技术标准如下： （1）铁路等级：I级。 （2）正线数目：双线。 （3）线间距：不小于4.2米。 （4）旅客列车设计速度：增建二线160km/h，都匀外迁段120km/h，既有线维持现状。 （5）最小曲线半径： 增建二线160km/h区段一般2000m、困难1600m，120km/h区段一般1200m、困难800m，既有线维持现状。 （6）限制坡度：6‰、加力坡13‰。 （7）牵引种类：电力牵引。 （8）机车类型：HXD系列。 （9）牵引质量：4000吨。 （10）到发线有效长：880米。 （11）闭塞类型：自动闭塞。 | ||
| 工期概述 | |||
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| 立项审批 | |||
| 项目设计 | |||
| 主体施工/主设备安装 | |||
| 工程分包 | |||
| 暂停/取消/已完工 | |||
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