越南 GMT-P 碳溯源平台今日正式上线，钢结构出口通关新增硬性碳登记门槛

2026 年 7 月 15 日，越南工业部官宣绿色材料溯源门户（GMT-P）系统正式投入运营，所有进口钢结构模块、预制构件、绿色建材必须提前完成碳足迹预注册，获取平台专属唯一备案 ID，无此编码海关直接扣货不予放行。

本次新规落地存在关键实操难点：当前 GMT-P 系统暂未对接国内建材出口企业 ERP 管理系统，全部碳材料需人工上传申报，官方建议企业预留至少 15 个工作日审核周期。出口商需提前协同海外采购方，同步提交完整 ISO14040 LCA 全生命周期碳评估报告，避免因审核延误耽误船期、产生滞港成本。

全产业链多环节迎来合规压力

出口工厂 & 外贸企业：碳资料准备从后端行政工作变为发货前置必备流程，生产、订舱、排船计划必须预留碳认证申报时间，单纯计算生产、物流周期已无法保障按时交货；

海外采购、工程分销商：需与国内工厂深度协同，手动跟进注册进度、对接备案 ID 交接，大幅增加跨区域沟通工作量；

工程采购团队：海外项目招标、采购排期需重新测算交付周期，未预留 15 天审核期极易造成工地断供；

物流、外贸服务商：货物装船前新增碳备案核验环节，只有确认拿到平台唯一 ID，才能进入清关流程。

钢结构出口企业当下必做准备

梳理所有发往越南的钢构件、装配式钢结构订单，提前归集完整 LCA 碳评估材料；

内部梳理订单流程，打通业务、单证部门协同，单独增设碳资料申报时间节点；

重新修订外贸合同，明确碳认证申报责任、延误赔付相关条款；

持续跟进越南工贸部后续实施细则，及时更新申报材料规范。

行业解读

GMT-P 上线并非远期政策导向，是即刻落地的硬性通关管控手段，叠加今年 10 月印尼、越南、泰国三国统一实施绿色钢材进口准入制度，东南亚钢结构出口合规门槛双重抬高。短期行业将面临申报流程繁琐、周期拉长等问题，长期来看，具备完整碳足迹、EPD 环境产品认证的钢结构企业将牢牢掌握东南亚市场竞争优势。

文末信息来源

资讯依据越南工业部 GMT-P 平台官方公告、跨境外贸行业媒体 7 月 15 日实时解读整理，后续将持续更新平台实操细则、海关执行标准。