【聚焦】首次跻身全国30强！信和逆势突围：一家民族涂企的“技术主权”之路

近日，国内涂料行业专业财经媒体《涂界》发布“2026中国涂料企业100强排行榜”（注：点击查看详细榜单）。在这份连续第十二年发布、被誉为中国涂料工业发展“风向标”的权威榜单中，信和以9.58亿元销售收入排名第30位，排名较上一年大幅攀升了11位，首次跻身全国30强。

这一排名跃升发生在行业整体承压的背景下。根据中国涂料工业协会披露的数据，2025年全国涂料总产量同比下降7.1%，跌幅创下近八年之最；主营业务收入同比下降3.9%。然而，信和却在这一年交出了销售业绩同比大幅增长20%左右、创下历史新高的答卷。其中，用于船舶、海上风电等新领域的防腐蚀涂料产品同比增长超40%，并逐步实现了国产替代。

在行业“寒冬”中逆势突围，信和的增长逻辑究竟是什么？

01行业之困与信和之进

2025年的中国涂料行业，可谓冰火两重天。

从宏观数据来看，行业面临多重压力：房地产持续深度调整，竣工面积下降18.1%；集装箱制造业周期性调整，下降21%；常规涂料产品供强需弱，价格持续走弱。但在传统需求萎缩的同时，汽车、光伏、船舶等产业保持10%左右中高增速，工业机器人、风电、新型储能等新兴产业增速达28%至84%。结构性的需求迁移，正在重塑涂料行业的竞争格局。

正是在这一结构性调整中，信和抓住了机遇。这家1995年成立于福建泉州的企业，经过三十余年发展，已成长为国内领先的工业防护涂料生产及服务供应商。公司在泉州、苏州建有三大涂料生产基地，年生产能力达40万吨。产销量位居国内行业前列，特别是在核电涂料领域，销量位居全国第一。

信和的增长并非偶然。2024年，信和以7.45亿元销售收入排名行业第41位，首次跻身全国50强。短短一年时间，排名再跃升11位，进入30强。这种加速度，折射出的是一家企业在技术积累达到临界点后释放出的增长动能。

02技术护城河：从核电“单项冠军”到多赛道突围

信和的核心竞争力，根植于其对技术创新的长期主义投入。

公司团队近400人，其中研发人员近百人。信和建有国家级企业技术中心、国家博士后科研工作站、福建省院士专家工作站、福建省工程装备涂装新材料企业重点实验室等科研平台，并通过了CNAS国家实验室认证。公司与中科院宁波材料所等众多高等院校、科研机构开展产学研合作，着力推进高性能涂料的研发与产业化。

这种持续的研发投入，在核电涂料领域结出了最丰硕的果实。信和自主研发的核电防护涂料于2024年再次被认定为国家级制造业单项冠军产品。早在2018年，信和核电涂料市场占有率已超70%。产品成功应用于广西防城港、霞浦核电示范快堆、福建漳州云霄、广东惠州太平岭、巴基斯坦恰希玛核电站、卡拉奇华龙一号等国内外众多核电项目，打破了外资品牌长期以来的市场垄断。

核电涂料的技术突破，为信和积累了一套完整的“高壁垒技术攻关方法论”——从基础研究到产业化应用的全链条能力。这套方法论随后被复制到船舶涂料、风电涂料、海洋工程装备涂料、大型桥梁防护涂料、新能源电池防护涂料、轨道交通装备涂料、石墨烯防腐涂料等多个领域。

在船舶涂料领域，信和与中科院宁波材料所联合研发的FRC仿生有机硅涂层体系，通过在有机硅树脂基体中引入生物基绿色防污剂与亲水链段，在表界面形成稳定的水化屏障层，有效抑制污损生物附着，同时赋予涂层“软润滑”特性，显著降低摩擦阻力。数据显示，该技术可实现最高15%的即时节能效果，速度损失控制在1.2%以内。

信和船舶涂料应用于9.3万吨冰区航行船舶

2026年7月，9.3万吨冰区航行超大灵便型散货船“传奇”轮圆满完成坞修，全船采用信和提供的冰区专用防护涂料与仿生有机硅防污漆配套体系，各项指标全部验收达标。在冰区防护领域，信和开发的冰区航行耐磨环氧玻璃鳞片涂料可使涂层耐磨性能提升3倍以上；柔性极地涂料可在零下60℃条件下保持优异附着力和柔韧性。

在石墨烯防腐涂料领域，信和开发的“锌烯望”石墨烯富锌涂料，耐盐雾性能突破10,000小时，较传统产品提升3至10倍，达国际领先水平，产品已应用于泉州湾跨海大桥、北京丰台站、厦门新建翔安机场、新疆特变电工准东2GW风电项目塔筒、莆田平海湾海上风电场DE区项目及巴基斯坦瓜达尔新国际机场等国内外重大工程。信和还作为第一起草单位主导制定了《环氧石墨烯锌粉底漆》团体标准，填补了国内空白。

03知识产权战略：构建自主可控的“技术护城河”

在信和的发展逻辑中，技术创新与知识产权保护是一体两面的关系。

截至2025年底，信和共获得授权专利132件，其中发明专利62项，占比高达46.9%。专利技术方向紧密契合国家战略性新兴产业布局。更值得关注的是，信和实现了82%的发明专利商业化应用，专利产品销售收入占企业总销售收入的72%。

2026年，信和成功入选“国家知识产权示范企业创建对象”。在知识产权体系建设方面，信和构建起覆盖研发、生产、市场全链条的系统化、规范化、国际化管理架构。公司先后主导并参与制定国家及行业标准近50项。

信和董事长王诗榕对此有着清晰的认知：“企业的核心竞争力，取决于技术创新的深度和体系化的程度。”信和构建了“前瞻预判、精准攻关、标准引领、成果落地”的全链条创新体系。在战略布局上，信和紧扣国家双碳战略与海洋强国战略，针对海工船舶行业绿色节能、减碳环保的发展趋势，提前十年启动仿生材料储备研究。

这种“技术主权”意识，使信和不仅摆脱了价值链低端的竞争格局，更持续打破了国外垄断。

04从核电到船舶：国产替代的深水区突围

如果说核电涂料是信和技术实力的“名片”，那么船舶涂料则是其未来增长的“主战场”。

中国造船业已占据全球超过60%的市场份额。2024年中国船舶涂料市场规模约为115亿元，但外资品牌占有全国市场份额的85%以上，佐敦、国际油漆、海虹老人、PPG、立邦等少数外资品牌处于垄断地位。船舶涂料行业存在较高的技术壁垒、认证壁垒和客户认可门槛。

信和正在这一被外资长期垄断的领域撕开缺口。信和船舶漆产品已在各类主流船型落地实船应用，历经新船建造、船舶坞修两大场景，经受住四季复杂海洋工况的全天候检验。2025年上海海事展上，信和“冰区航行涂料”主题分享会座无虚席。信和还助力超级油轮“ETERNAL FORTUNE”顺利完成坞修。

信和船舶涂料助力超级油轮“ETERNAL FORTUNE”顺利完成坞修

王诗榕表示：“今年，我们将在船舶领域的配套涂料方面继续发力，并逐步布局航空领域相关的涂料业务，进一步推进国产替代。我们绝不做‘差不多就行’的产品，要实实在在做好技术突破。”

航空涂料被业界誉为涂料技术“皇冠上的明珠”，必须经受极端温差和高速气流冲刷，长期被PPG、阿克苏诺贝尔等少数国际巨头垄断。信和已将航空涂料纳入战略布局，瞄准这一国产替代空间巨大的高端赛道。

在石化装备涂料领域，信和同样展现出强劲的竞争力。2026年7月，中国石化上海石油化工股份有限公司公示2026至2027年度涂料框架协议公开招标结果，信和一举包揽常用漆、无溶剂油漆、水性工业漆三个标段，合计中标金额高达3.76亿元。从核岛到炼塔，信和的防腐技术正在跨领域延伸。

05穿越周期的启示

信和的逆势增长，提供了一个观察中国制造业转型升级的微观样本。

在行业整体承压的周期中，信和选择了一条“难而正确”的路——持续投入研发，攻克“卡脖子”技术，以自主知识产权构建竞争壁垒。从核电涂料的市场占有率第一，到船舶涂料的实船验证突破，再到石墨烯防腐涂料的国际领先，信和用三十余年的时间，完成了从技术“跟跑”到“并跑”再到部分“领跑”的跨越。

信和的发展路径表明，在高端工业涂料这一长期被外资垄断的领域，中国企业完全可以通过持续的技术创新和知识产权积累，实现从“国产替代”到“技术引领”的跃迁。这不仅是信和一家企业的成长故事，更是中国制造从大到强的时代注脚。

正如王诗榕所言：“企业要持续发展，核心是不断创新。”在国产替代从政策愿景转化为可量化市场现实的进程中，信和正以“创新引领者”的姿态，向材料科技的“无人区”进发。（涂界）