41个首批标杆场景落地建设 人工智能赋能交通运输行业提质升级

8月20日，交通运输部召开例行新闻发布会，对外公布我国“人工智能+交通运输”融合发展取得阶段性进展。官方已正式出台首批41个重点示范场景建设指南，全面启动相关项目落地建设工作。根据行业发展规划，到2030年，交通领域将陆续开放一批高价值人工智能应用场景，迭代推出优质算法模型，孵化出智慧交通新型基础设施、智能装备、创新服务模式与新兴产业业态，以人工智能技术助力交通运输行业新质生产力高质量发展。

作为新一轮科技革命与产业变革的核心驱动力，人工智能已成为交通运输行业数字化、智能化转型的关键支撑，交通领域也成为AI技术规模化落地、深度应用的核心场景。为推动二者深度融合，相关部门持续出台配套政策构建发展体系：去年9月，交通运输部联合六大部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，明确了AI技术在交通领域的核心应用方向与发展路径。今年6月，交通运输部再度联合四部门发布《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，全面开启交通领域AI场景创新建设工作，以智能化技术赋能交通强国建设。

交通运输部科技司司长徐文强介绍，本次落地的首批建设场景，涵盖智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智能邮政等十大核心领域，共计41个重点示范场景，相关创建工作已全面铺开。行业将依托人工智能技术补齐传统交通发展短板，分类推进技术落地：对成熟技术开展规模化普及应用，对集成化技术开展示范融合试点，对核心关键技术开展集中攻坚突破，逐步打造自主可控、安全高效的交通人工智能产业生态。

在智能邮政领域，行业智能化改造成效尤为突出。国家邮政局政策法规司副司长徐华荣表示，邮政快递行业聚焦生产作业、末端服务等核心环节，全面普及智能安检系统。该系统可精准自动识别、拦截各类违禁品，覆盖管制器具、烟花爆竹等百余类管控物品，大幅提升安检效率与精准度。同时，无人化末端配送模式持续普及，全国多地已投入超1.6万台无人配送车、400余架配送无人机，重点覆盖山区、海岛等交通通行不便、寄递服务薄弱区域，有效补齐偏远地区物流服务短板，全面提升全域寄递服务质量。

智能铁路建设同样实现多项技术突破。国家铁路局科技与法制司副司长刘燕介绍，铁路行业持续强化智能化科研平台建设，布局高速列车智能运维、BIM智能应用等领域的重点实验室与工程研究中心，夯实行业智能化技术研发基础。在安全管控层面，高铁全线部署环境智能安全管控平台，依托视频、雷达融合AI分析技术，可自动识别轨道异物、入侵人员等安全隐患。目前，全国高铁沿线已布设5.6万路监控设备，全面覆盖隧道口、桥梁两端等关键风险点位。截至2026年4月，该智能管控系统已累计有效处置安全预警信息近31万条，极大提升高铁运行安全保障能力。

随着41个人工智能交通示范场景陆续落地见效，交通运输行业“一网四化”建设进程将持续提速，为交通高质量发展筑牢技术支撑。

徐文强指出，“一网四化”是现阶段及未来一段时期综合交通运输高质量发展的核心主线，而“人工智能+交通运输”场景创新行动，正是推动“一网四化”落地实施的核心技术动能。未来行业将依托人工智能实现全方位升级：以全域数据互通推动交通一体化融合发展；以智能化模式革新升级安全治理体系，推动交通安全管控从事后补救处置，转向事前主动预警，从传统人防模式升级为技防、智防主导的现代化防控体系；以系统架构重构实现交通行业数智化整体升级，完成交通设施、运载装备的全方位智能迭代；以智能优化调度降低运营成本、提升资源利用率，助力交通运输、设施运维等环节节能降碳，加速行业绿色低碳转型。

业内专家分析认为，随着人工智能交通示范场景持续落地迭代，交通运输行业数智化转型步伐将进一步加快。AI技术与交通业务的深度融合，将推动行业发展从单一环节的数字化改造，迈向全链条、全要素、全场景的智能化升级，持续提升交通基础设施运行效率、运输组织协同水平与行业安全治理能力，为现代化综合交通运输体系建设注入持久动力。