安徽合肥起重伤害事故警示：赶工季，钢结构吊装现场管控切莫 “松弦”

导语：进入 9 月，各地项目抢抓施工节点，钢结构吊装、构件卸装作业频次大幅提升，高温叠加赶工压力下，违章冒险作业风险抬头，起重伤害事故风险持续走高。安徽省住建厅 8 月 19 日公开通报合肥市一起起重伤害亡人事故，为钢结构、建筑安装行业敲响安全警钟，分包管控、现场警戒、作业监护、人员资质等关键环节一旦失守，极易酿成悲剧，值得全行业对照自查反思。

一、事故完整经过：赶工背景下吊装失管，造成人员死亡

2026 年 8 月 17 日 15 时 30 分左右，合肥市肥西县美隆欣总部及生产基地项目施工现场发生起重伤害事故，事故造成现场 1 名作业人员死亡。 项目建设单位为安徽美隆欣工业智能科技有限公司；施工单位为安徽森韬建设工程有限公司；监理单位为安徽创联工程项目管理有限公司。安徽省住建厅已对该事故进行官方通报，完整事故直接原因、详细责任认定，待后续正式事故调查报告发布为准。

二、官方定性：生产安全死亡事故，要求从严落实 “四不放过”

依据安徽省住建厅公开通报，本起事故属于房屋市政工程生产安全死亡责任事故，主管部门要求属地主管部门严格按照 “四不放过” 原则，严肃追责涉事企业及相关责任人，压实参建各方安全生产主体责任。 本次通报释放明确监管信号：910 月施工赶工窗口期，住建主管部门加大对起重吊装、钢结构安装等高风险作业监管力度，发生亡人事故项目，施工、监理单位均会被溯源追责，企业安全业绩将受到直接影响。

三、行业共性漏洞深度复盘

结合本次合肥事故通报，对照近期全国多地曝光的起重类事故案例，可以梳理出钢结构施工现场四大高频管理漏洞： 第一，赶工模式下风险辨识流于形式。项目抢进度优先，吊装专项风险评估走流程，对吊物回转半径、人员交叉作业风险预判不足，风险交底不落地。 第二，分包管理 “以包代管” 顽疾屡禁不止。总包发包之后，把吊装作业完全甩给分包队伍，日常巡检缺位，只盯工期节点，弱化分包队伍现场安全监督。 第三，现场警戒隔离措施形同虚设。吊装作业区域未设置硬质隔离、警示围挡，缺少专人警戒，其他工种人员随意闯入吊物危险范围。 第四，现场监护与特种作业管控缺失。起重、司索人员资质核查不严，作业现场监护人员缺位，违章指挥、违章作业行为得不到及时制止。

四、全行业终极警示

纸面制度代替不了现场盯控，进度绝对不能凌驾安全之上。当前正值项目赶工阶段，钢结构吊装、构件转运吊装作业量激增，所有钢结构相关吊装作业务必落实以下要求： 1. 做实吊装作业风险辨识，严格执行吊装专项方案，明确吊物危险回转半径，设置硬质隔离警戒带，严禁无关人员进入吊装危险区域； 2. 总包单位杜绝以包代管，强化分包队伍全过程监督管理，监理单位切实履行现场安全巡查职责，不能只做资料审核； 3. 严格核验起重司机、司索信号工特种作业资质，杜绝无证上岗；吊装作业必须配备专职现场监护人，全程盯控作业过程，第一时间制止各类违章； 4. 各钢结构施工、总包、监理企业，对照本次安徽合肥事故案例开展专项自查自纠，重点排查吊装警戒、分包管理、特种作业人员管理隐患，补齐现场管控短板，坚决防范同类起重伤害事故重演。

钢盾宝提示：事故基础信息来源于安徽省住建厅公开通报；本文行业复盘、警示观点为平台分析解读，事故直接原因与责任认定以后续正式事故调查报告为准。