绿色赋能、智能升级 中国可持续交通构筑发展新格局

当前我国交通运输行业正朝着绿色化、智能化方向加速迈进，可持续交通建设成果丰硕。目前，我国已打造出全球规模最大、现代化程度领先的高铁网络，国家综合立体交通网主骨架建设完成率达91%。与此同时，交通领域数字化转型持续提速，落地覆盖铁路、公路、水运、民航、邮政五大领域的860项人工智能创新应用场景。新能源交通普及成果尤为突出，国内新能源汽车市场渗透率已突破50%，全方位彰显我国交通领域高质量发展成效。

9月22日，全球可持续交通高峰论坛顺利举办，论坛释放的相关数据显示，2025年以来，我国交通运输行业持续深化对外开放与互联互通，不断提升跨区域联通水平；依托科技创新培育行业全新增长动能，加速交通产业迭代升级；坚守生态优先、绿色发展理念，纵深推进交通领域低碳转型，为全球可持续交通事业高质量发展注入强劲动力、提供坚实支撑。

本次论坛同步发布了全球可持续交通优秀实践案例集，一系列落地场景生动展现了我国交通产业绿色、智慧转型的创新探索。从重大交通基建项目的生态保护创新方案，到人工智能技术在交通全场景的落地应用，绿色低碳发展理念与智能化升级变革，已深度融入交通工程建设、运输服务、运营管理等各个环节，成为行业发展核心趋势。

绿色低碳是我国可持续交通建设的核心底色。据广西交通运输厅厅长刘可介绍，备受关注的平陆运河已于今年9月16日正式竣工通车。项目建设全程坚守生态与工程协同发展理念，创新落地多项生态保护举措，累计异地修复红树林32.3公顷，搭建国内首座跨运河专用动物通行桥梁，并完成36株古树的迁地保护工作，为大型交通工程建设与生态环境保护协同共生打造了标杆范例。

在水运绿色低碳转型领域，重庆立足本地水运发展特色，探索出航运提质降碳的全新路径。重庆市交通运输委员会副主任陈永忠表示，针对传统水运货运组织效率低、碳排放偏高的痛点，重庆通过优化协同治理模式、创新航运运营机制、推进设备绿色升级，创新推出“五定”公交化航运降碳提质方案，并持续扩大推广覆盖范围。除此之外，为解决传统船舶高能耗、高污染问题，重庆批量投用152艘新能源船舶，打造“千里轻舟”特色新能源船队。相较于传统船舶，新船队装载能力提升超50%，燃油消耗降低15%至20%，节能减排成效十分显著。

如果说绿色转型筑牢了交通可持续发展的基础，那么智能化、数字化升级则为行业高质量发展注入了核心新动能。深圳市交通运输局二级巡视员周丽介绍，在智慧出行领域，深圳搭建起全国首个智能网联汽车官方监管平台，累计开放超4000公里智慧测试道路，实现无人驾驶技术规模化落地应用。其中，百度萝卜快跑自动驾驶车辆累计行驶里程突破千万公里，小马智行服务范围覆盖深圳中心城区超200万平方公里区域，智慧出行场景持续丰富。在智慧航运建设方面，深圳海事局创新引入AI大模型赋能通航管理，将船舶单程审核效率提升一倍以上，同时完成海事船舶智能化改造，有效降低30%的船舶运营成本，大幅提升航运运营精细化、智能化水平。

我国可持续交通发展始终坚持内外联动，在实现自身产业提质升级的同时，积极赋能全球交通事业协同发展。全球可持续交通创新联盟副理事长、交通运输部原副部长戴东昌提出，未来全球需进一步搭建跨国知识共享平台，健全可持续交通优秀案例的全球征集、筛选与推广体系，充分展示各国交通转型的实践成果，发挥标杆案例的示范引领作用，为全球交通绿色、智能转型提供可复制、可推广的实践经验。同时，以优质实践案例为载体，打通投融资对接、技术落地转移、专业能力建设通道，推动理论成果与实践经验转化为实体工程项目。助力广大发展中国家破解交通基建薄弱、绿色转型滞后等发展难题，让可持续交通发展理念落地全球、惠及世界。