钢盾百科

吨位≥10t 桥式吊车配套重钢吊车梁，禁止采用单板焊接翼缘，优先选用轧制 H 型钢或焊接工字形截面，上翼缘板厚度较下翼缘加厚 2~4mm，分散轮压集中应力。焊缝采用埋弧焊全熔透坡口焊，腹板与翼缘交接处打磨圆弧过渡，消除应力集中点。吊车梁与制动板采用双面角焊缝连续焊接，避免断续焊缝产生疲劳裂纹。设计阶段需验算吊车反复轮压下疲劳应力幅，A6~A8 工作制吊车梁需降低 20% 设计应力；安装时吊车梁拼接缝避开吊车最大轮压作用区域，工厂预制时同步设置腹板加劲肋，横向加劲肋间距控制在 1m 以内，杜绝腹板局部失稳开裂。